Truquets d'Excel...

La majoria de vegades, quan faig servir l'Excel no és per a fer la comptabilitat ni coses d'aquestes, sinó que l'acabo fent servir per treballar amb llistes i taules de text. Per això, hi ha un parell de coses que van bé de saber:

Fer que el text s'adapti a l'amplada de les columnes:

És molt incomode que el text ocupi més espai que l'amplada de la columna a la que pertany. Per fer què el text s'adapti a l'amplada de la columna i es vagi tallant en línies, cal anar a les "Propietats de la cela", que apareix del menú contextual de la pròpia cela i allí cal indicar que la columna és de tipus Text. Finalment, cal anar a la pestanya "Opcions d'alineament" i allà marcar la opció "Ajustar el text".

Afegir salts de línia dins d'una cela de text:
Per a afegir un salt de línia dins d'una cela de text cal fer Atl + Enter en el punt on se'l vol introduir.

Establir filtres a les capçaleres de les columnes:

Al menú "Dades" hi ha la opció "Filtre" i a dins l'acció "Autofiltre". Aquesta acció que crea una llista desplegable per cada columna que conté els diferents elements que hi ha a cada columna. Permetent establir filtres de selecció.
Això queda molt molon, però poques vegades ho he fet servir de debò, suposo està pensat l'hora de fer cerques.

Ni que sigui per portar la contraria, últimament quan he de fer coses senzilles i ràpides, prefereixo fer servir la fulla de càlcul que hi ha a Google Docs. Sobretot, perquè és molt còmode quan amb els documents els edita més d'una persona. Especialment quan preparem viatges :-)

Patrocinis a la F1...

Una dels temes que anaven sortint de tant en tant a ITM era el tema dels patrocinis. sobretot perquè avui en dia les empreses hi destinen grans quantitats de diners, amb l'esperança d'associar la seva imatge a la d'una icona reconeguda. I moltes vegades els hi surt bé, només cal pensar el casos de Nike amb el Barça, Vodafone amb el Manchester United,...

I ara mateix a la F1 s'està donant un exemple de llibre d'un patrocini que no està sortint bé, i què fins i tot està danyant la imatge de les empreses patrocinadores. Evidentment estic parlant dels patrocinadors de l'equip McLaren-Mercedes. Perquè aquesta gent s'ha gastant molts diners en lligar la seva imatge a la d'aquest equip, i ara que a dins l'equip hi tenen muntada una bona batalla campal, on els pims i pams van caient dia a dia, els patrocinadors no saben on posar-s'he. Sobretot empreses com: Vodafone, que venia de Ferrari i ara volia associar la seva imatge a McLaren, i el fet de ser anglesos encara els penalitza més; O del grup Santander, que volia aprofitar l'operació Alonso per crear la seva imatge d'empresa global a Anglaterra i si no vigilen encara quedaran escaldats aquí i allà.

Només cal mirar per fòrums i blogs, i es pot veure que a la mínima ocasió els fanàtics de l'Alonso aprofiten per recordar quins són els enemics, i a proposar-n'he el boicot a la mínima que poden. Per tant, acabi com acabi el mundial, d'aquí qui més hi perdrà no hi seran ni l'Alonso, ni en Hamilton, sinó els que els hi han pagat el cotxe.

En tot cas, en Räikkönen és el que fa menys ràbia dels tres pilots que encara tenen possibilitats i un Ferrari campió sempre fa bonic.

De mòbils...

Ja fa temps que el meu mòbil esta a les últimes i ara n'estic buscant un de nou. Soc molt exigent, demano que: sigui barat, molon, que no s'espatlli al cap de 4 dies i què és pugui connectar a l'ordinador via port USB.

Crec què és interessant que el telèfon tingui port USB perquè així podré guardar tots els contactes a l'ordinador. I sobretot, perquè tinc l'esperança que així no caldrà dependre tot el dia del carregador i el podré carregar el telèfon des del ordinador.

En tot cas, el motiu d'aquesta entrada és perquè he trobat una pàgina que permet comparar mòbils fàcilment:

http://www.gsmarena.com/compare.php3?idPhone2=2013&idPhone1=2004

Està força bé perquè a part de tenir molta informació dels telèfons, la web no te gaire publicitat i això avui en dia és d'agrair. A nivell de curiositat, encara hi he trobat les dades de telèfons antics, de manera que pots comparar si el telefon nou pesarà més o menys que el que tens ara...

Qui contamina més?

Avui, tornat de Madrit en avió, m'ha sorprès un dels anuncis que hi havia a la revista d'Spanair d'aquest més. En aquest anunci, d'una associació de línies aèries i fabricants d'avions, hi venien a dir que a nivell mundial les vaques produeixen més CO2 què els avions.

Tot i que no dubto pas que això pugui ser possible, trobo molt defensiu el seu plantejament de ... no hem mireu a mi, que ells contaminen més.... sobretot quan els implicats no tenen mitjans per a contestar.

En tot cas, a mi no m'han convençut amb aquests postulats, i de fet crec que s'haurien de dedicar més a millorar l'eficiència de tot el seu circuit i gastar menys esforços en mirar a qui tirar el marrón....

Calculador del sou net mensual...

Aquest és un link interessant, perquè et calcula el sou net mensual que hauries de percebre a partir del sou brut anual i de 4 coses més com: el número de pagues, l'edat,...

http://www.calculatusueldo.com/calcula_tu_sueldo_neto.htm

Va força bé per fer-se una idea de quan és s'emporta el "soci" a la sombra al cap de l'any. Recomano, no mirar-s'ho gaire si la Renfe ha tornat a petar, torna haver-hi col·lapse a l'aeroport o simplement has hagut de passar per l'autopista per anar a casa.

A si, si algú li fa gràcia, aquesta n'és la versió anglesa:

http://www.tfpl.com/permanent_recruitment/candidates/pcalculator.cfm

Un petit plaer....

Anar a menjar un Dönner/Kebab al Bismilla, el lloc kebabs autèntics que hi ha prop del MACBA, al carrer de Joaquim Costa número 22. Possiblement dels millors kebabs que he menjat mai i per un preu més que raonable.
(Actualització, el #3 segons la revista Time Out).

El gran repte...

Al canal SET en VEO de la TDT hi fan un programa americà què és diu "El gran reto" (the amazing race). No és més que una gincama per parelles on s'ha d'anar viatjant de ciutat en ciutat i allà fer les proves que et proposen, fins a fer la volta al món. Típic programa entretingudet on veus com se'n surten els americans quan van pel món.

L'últim dia que el vaig enganxar, feien una etapa per Portugal i després de baixar per un penya-segat a l'Algarve el següent que havien de fer era conduir un tot terreny fins a Aljesires per creuar l'estret fins al Marroc. Només començar els americans ja varen tenir forces problemes per aprendre a fer anar el canvi manual del cotxe, però el que va ser més esperpèntic va ser quan varen haver d'omplir els dipòsits de benzina. Perquè 3 dels 7 o 8 equips que participaven van anar per la via directa i van omplir el diposit sense mirar quin tipus de benzina gastava el cotxe. I als 5 minuts és van quedar tirats a la carretera.

No se si això és una mostra de la capacitat d'adaptació dels americans quan van pel mon, però com a mínim vaig riure una bona estona. Més si tenim en compte que amb una mitjana d'error va ser casi del 50% i per tant tampoc no descartaria que la resta d'equips també omplissin els dipòsits sense mirar, però tinguessin una mica més de sort.

El millor va ser quan van enfocar els dipòsits dels cotxes "espatllats" i hi havia una magnifica etiqueta que posava: DIESEL. Aquests americans no se'ls pot treure de casa...

Gualba...

Sempre ús he parlat molt de Gualba, però pocs de vosaltres hi heu estat. Com que diuen que una imatge val més que mil paraules, aquí teniu un dels vídeos que han penjat les joves promeses del poble al Youtube.

Podeu trobar la resta de vídeos al canal Gualbass del Youtube. Ahir hem varen dir que en tenen uns quants més de preparats... a veure si també els pengen.

The Bourne Ultimatum

Finalment!, feia força temps que no anava al cinema i en sortia content. Més des de l'últim fracàs, Spiderman 3, que varem sortir del cinema a mitja pel·lícula. Però The Bourne Ultimatum compleix, és un bon final per la trilogia (avui en dia, si no ets una trilogia no ets ningú) i és una pel·lícula d'espies trepidant i en que la intensitat no para en dues hores.

Només dir que la película comença a Moscú i acaba a Nova York (of course!), passant per Torino, París, Londres, Madrid i Tànger. I després diuen que calen 80 dies per donar la volta al món. I que curiosament els únics policies que aconsegueixen detenir a algú són els Policies Nacionals de Madrid... i això sí què és irònic.

Sí us agraden les pelis d'espies, és un must see!

reciclem prou?...

Ara que he tornat a Suècia he recordat algunes de les bones costums que tenia allà, i que els suecs tenen ben interioritzades. A part de reciclar plàstics, papers i vidres, a Suècia també hi ha la costum de retornar els envasos de begudes a les botigues a canvi d'una petita quantitat de diners. Tal com fèiem aquí fins no fa gaire temps amb les ampolles de cava o d'aigua de caldes.

La diferencia és que a Suècia els supermercats tenen una petita secció amb unes maquines que es traguen els envasos i a canvi et donen un tiquet amb un import què et descompten a l'hora de pagar la teva compra.
Encara que sembli una tonteria, perquè com a màxim et donen 1 SEK = 0,10 € per cada ampolla, però cada cop que fèiem una festa al korridor acabem recuperant els envasos de les cerveses i després algú els portava al Super... i m'agradaria pensar que els diners anaven per les coses comuns. A més a més, en els concerts i coses d'aquestes més massives, sempre veies que l'endemà a primera hora ja hi havia algú que anava a buscar els envasos per treure's un sobresou.

Una altre cosa que també reciclen els suecs són les bosses de la compra dels supermercats i no és que les tirin al contenidor groc. Sinó que les aprofiten pe les següents compres. Perquè allà les bosses de plàstic s'han de comprar. De manera similar com també fa l'Ikea aquí. De manera, que la gent torna a portar les bosses al super i s'estalvien moltes i moltes bosses al cap de l'any.

Instaurar un sistema de reciclatge d'envasos com el suec seria costos d'implantar aquí, perquè les màquines són cares i a aquí tenim una xarxa de petits comerciants que allà no tenen. Però en canvi, incentivar el reciclatge de les bosses de plàstic del supermercat no costaria gaire i estalviaria generar molts plàstics. Com ho veieu?